Uber Conductor Single Screen Experience

Rediseñé la app de Uber para conductores en Android Auto y CarPlay — eliminando la dependencia del teléfono al volante, mejorando la seguridad vial y maximizando las ganancias del socio conductor.

100%

Task success rate

0%

Drop-off rate

4.3/5

Facilidad de lectura

48.6%

Misclick rate opportunity

SOLUCIONES IMPLEMENTADAS

Botones sobredimensionados

Fila inferior con áreas de toque grandes. Verde = acción, rojo = detener — identificable en microsegundos.

Comunicación integrada

Llamar y enviar mensaje directamente desde la pantalla del auto — sin tocar el celular.

Navegación directa

Botón de Navegar de gran tamaño — el conductor nunca necesita elegir una ruta desde el celular.

Interfaz oscura + alto contraste

Reduce fatiga visual nocturna y mejora legibilidad de un vistazo.

USER PERSONAS

David Sánchez · 30 años

Conductor tiempo completo · Tech-savvy · $300k/año

Necesita datos en tiempo real — zonas de alta demanda, ganancias próximas — sin soltar el volante. La pantalla del auto actual le oculta información vital.

Como conductor experto / Quiero eficiencia máxima / Para ganar más por viaje

Tarea: "Recibe y finaliza un servicio"

5 participantes completaron el flujo completo con 100% de éxito y 0% de abandono. La duración promedio de 88.3 segundos y el misclick rate del 48.6% señalan oportunidades de optimización en pantallas intermedias.

José Gutiérrez · 52 años

Conductor medio tiempo · Nivel medio tech · $90k/año

Le estresa cuando la pantalla se llena de notificaciones o los botones son tan pequeños que debe mirarlos fijamente. Necesita operar por memoria muscular.

Cuando conduzco / Quiero mínima interacción / Para concentrarme en la ruta

RESULTADOS DEL USABILITY TEST - MAZE

Nota metodológica

Muestra pequeña (n=5, compañeros de clase). Se reconoce sesgo de familiaridad. Una siguiente iteración requeriría pruebas con conductores activos de Uber reales.

4 PROBLEMAS IDENTIFICADOS

Jerarquía de información

Falta información vital del viaje — el conductor debe tomar el teléfono para obtenerla.

Accesibilidad y áreas de toque

Botones pequeños con contraste insuficiente — imposibles de usar en movimiento.

Flujo fragmentado

Para calificaciones y funciones principales el conductor debe volver al celular.

Paridad de funciones

Filtros de servicio y "Desconectarse" no están disponibles desde la pantalla del auto.

• Success rate 100%

• Drop-off 0%

• Avg. duration 88.3s

• Misclick rate 48.6% → iterar

• Legibilidad 4.3 / 5